钛媒体注：几日前科技媒体上一篇文章《不是汽车之家太牛，而是其他网站太懒》引发了关于汽车类垂直媒体的讨论。该文作者认为，汽车之家的IPO并不是完全因为这家公司多么的强大，而是因为同业的竞争者们“太懒”，作者总结了他们懒在五个方面：
1，懒得动脑（网站产品设计的问题）；2，懒得学习（运营商的问题）；3，懒得接触用户；4，懒得（走）专业路线（内容质量的问题）；5，懒得跟进新技术
那么，垂直行业网站发展至今，能不能存活最终拼的是什么？竞争中的真正问题在哪里？钛媒体作者栾春晖觉得评论还不够充分，在他看来核心痛点在于，所谓的“互联网基因”到底是真是假，这个决定了垂直类网站的发展：
同样是以信息平台为起点，为何有的垂直网站能保持生机，而有的只能死掉？
钛媒体注：几日前科技媒体上一篇文章《不是汽车之家太牛，而是其他网站太懒》引发了关于汽车类垂直媒体的讨论。该文作者认为，汽车之家的IPO并不是完全因为这家公司多么的强大，而是因为同业的竞争者们“太懒”，作者总结了他们懒在五个方面：
1，懒得动脑（网站产品设计的问题）；2，懒得学习（运营商的问题）；3，懒得接触用户；4，懒得（走）专业路线（内容质量的问题）；5，懒得跟进新技术
那么，垂直行业网站发展至今，能不能存活最终拼的是什么？竞争中的真正问题在哪里？钛媒体作者栾春晖觉得评论还不够充分，在他看来核心痛点在于，所谓的“互联网基因”到底是真是假，这个决定了垂直类网站的发展：
前些日子，汽车垂直网站汽车之家IPO之后，网络上关于垂直类网站发展的讨论文章多了起来。其中印象最为深刻的是秦刚同学的文章《不是汽车之家太牛，而是其他网站太懒》（拜读此文请移步），文中对于较早进入汽车垂直网站市场的网站，诸如太平洋汽车网最终退出行业竞争一线的现象表达了自己的理解，结论就是：他们太懒了。
其实在秦刚同学的结论基础上，我想说，不只是他们太懒了，众多汽车垂直网站对于发展路径的选择直接决定了今天乃至未来的命运。到底将汽车垂直网站定位为媒体，还是定位为服务平台，这直接决定了谁将冲出竞争激烈的红海进入一片蓝海，也决定了谁的发展方向的尽头是一个死胡同。
虽然表面上看，两个互联网垂直网站（太平洋汽车网、汽车之家各代表一类）是根正苗红的互联网企业，具有不可争辩的互联网基因，但是我自己分析了两类网站的发展路径，可以得出一个惊人的结论，互联网企业基因也有真伪，被表象掩饰之下的真相只有经历市场的检验之后才能现出真相。
两类汽车垂直网站的发展路径选择可以总结如下：
第一种：被“玩坏”的信息发布平台
其中一类，选择利用互联网网站平台，进行汽车行业新闻信息的发布，吸引用户的阅读，最终实现流量的增长，进而通过广告的形式将流量价值变现。其中也不乏通过社区聚集人气，并有助其网站互动性的提高，同时也增加其广告收入水平。
这类网站以汽车垂直网络媒体为基本定位，业务模式追求流量带来的广告收益，更多将核心客户锁定汽车厂商。
然而，此种定位以及商业模式的确立，直接决定了其发展的尽头是一条死路，将一个具有十足服务需求的行业网站做成了高大上的媒体，忘记了这是一个需要更多信息服务之外服务的行业市场。或许是因为网站从业者对于编辑记者的光环羡慕不已，以至于有朝一日自己距离这些光环较近的时候，毫不犹豫的选择TA。
更有甚者，上岸的编辑记者玩起了新闻寻租的生意：
我身边就有一位广州汽车媒体圈的朋友，一日向所有的媒体推销一篇某某厂家的负面新闻，并希望我们尽量在规定的时间转载，当我问起原因的时候，其说出了一个汽车媒体圈的生存法则。
长期以来，在汽车垂直媒体圈内，一些主要以厂家广告生意为主营业务的媒体，形成了一个稳固的攻守同盟，基本的逻辑是：正面报道，直接换回广告，如果不“听话”，负面报道将被“同步”发布，广泛传播，直到厂家缴械投降为止。从此，所有被“驯服”的厂家的身上就多了众多的虱子寄生，吸干每年那一份为这个群体所准备的大餐，日复一日，彼此往复。
于是一些较早成立的汽车垂直媒体（包括互联网网站）就开始提前退休，过上了靠寻租生活的日子，当起了带头大哥，和传统媒体一起过着安稳的小康日子。
与此同时，习惯了这种不费力气的收入，网站的从业者失去了进一步思考大发展的动力，闲暇时候去拍一些美女，将美女图片在网站内容中的占比进一步提高，一方面吸引一群意淫屌丝外，自己也可以在工作之余养眼放松身心。
第二种：从平台模式发展为专业内容社区
另外一类，基本同样的模式，通过流量的变现——广告模式发展起来，并通过社区互动增加人气，增强与用户的互动，提高品牌宣传力度，吸纳更多专业人士以及潜在汽车消费者到自己的社区里来互动，通过建设产品库、吸纳专业人士发布UGC内容以提升网站的专业性，走出了一条与第一类网站拥有同样起步却又差异化明显的发展之路。
相比第一类，其最主要的差异在于，提高网站的专业性，定位吸引更多汽车消费者或者潜在消费者，而不是简单贡献流量来看美女图的屌丝；将网站定位为汽车垂直行业服务和平台，业务模式追求流量带来的广告收益和更多的服务收益。在核心客户锁定汽车厂商的同时，还投入更多的精力进行垂直落地服务体系建设，将经销商纳入自己的客户服务体系之中（例如，线上直接同线下4S店合作），以专业服务的价值实现为主要商业模式立脚点。
以上两类汽车垂直网站拥有基本一致的起点，或者是接近一致的页面设计风格，接近一致的汽车数据库，接近一致的基本栏目和产品配置，但是在每个细节上的细微差别，特别是不同的自身定位和追求直接决定了其未来发展的巨大差异，一类走向萎缩发展的死胡同，一类走向IPO跨越发展的阳光大道。
互联网给各个行业带来的不仅仅是一个WEB网站，一个信息发布平台，一个先进的传播介质，更多的是一种思维方式的转变，当我们在讨论传统媒体面临互联网新媒体的冲击，缺乏互联网思维的新媒体将走向没落，却不知道诞生于互联网世界的汽车垂直类网站中的诸多互联网企业也会选择披着互联网的外皮，做着没落的传统媒体做的事情，而且是走向没落时候做的事情，亦或者说是做着互联网1.0时代的事情。
从这里我们不难总结出两点心得，不是所有的互联网企业和产品都具有互联网基因，也不是所有的互联网产品和企业都理解互联网思维，都用互联网思维定位企业发展企业；不是只有报纸、广播、电视才是传统媒体，互联网网站同样可以将自己做成传统媒体。
AK47之父说，自己制造出这把神枪是为了“保卫我的祖国”，但丝毫不能对AK47成为杀人利器的事实视而不见。
当我们在谈论互联网思维改变传统行业的时候，我们也发现，互联网行业也在改变互联网行业本身。正如VC在将他们的钱投给诸多的互联网创业型企业，助其颠覆传统行业时，殊不知VC们亲自投下的互联网P2P等众筹类创业企业也在颠覆VC行业本身，有朝一日或将取代VC的存在……
同一个起点，不同的终点；今天的新生事物，明天的昨日黄花，互联网给我们带来的不仅仅是互联网思维，这个真正颠覆整个社会的核心精神动力，也为我们带来一个基本的信条，“变是这个社会永远不变的主题”。
无论你今日的身份有多高贵，你的资源有多么的丰富，都无法逃脱时间的洗礼，变革浪潮的冲击，在这场浪潮之中没有特权阶层，没有不变的真理，只有不变的变化，适用这种变化是你拿起互联网思维利器去迎接挑战的先决条件。（本文独家首发钛媒体）
【本文作者微信公众号：dogdaoge】
