唐光宇，一位四次创业者，他创办的“宝宝巴士”驶入盈利黄金地带。
创业ID
创始人：唐光宇
创业公司：福州智永信息科技有限公司
团队人数：约100人
创业时间：2010年
创业地点：福州
商业模式：早教APP，初期靠收费下载、广告、付费预装盈利，培育宝宝巴士品牌后，进入母婴市场并拟通过内容授权推出衍生品。
融资情况：获雷军旗下顺为基金数百万美元投资
学建筑出身的唐光宇注定是个不安分的人。2007年，唐光宇第二次创业失败，带着团队由上海撤回福州做IT培训和对日软件外包。
三年后，公司亏了将近500万，所有资金流被耗尽，山穷水尽的他并未绝望，而是将视线瞄准了当时正兴起的移动互联网领域。这，是他的第四次创业。
再次出发，唐光宇尤其慎重，带着团队一边学技术一边找方向。半年后，市场上掀起的平板电脑热，加上他刚满一岁孩子的早教需求，唐光宇最终锁定早教移动应用市场。不过，醉翁之意不在酒，早教A P P只是一个跳板，唐光宇的终极目标是母婴市场，通过移动应用培育一个母婴品牌，以母婴衍生品的销售作为财富来源。
早教跃升A P P刚需
之所以认定这个市场，唐光宇的理由有两个。第一，平板电脑是教育的天然载体，电子书包的天然载体也是平板电脑；第二，传统的母婴品牌只能通过类似电视、广播、站点等完成厂家和用户之间的互动，而在移动互联时代，可以完成厂家和用户之间的点对点直接互动。
另外，巨大的市场容量也是让唐光宇毅然投身的诱饵之一。据初步估计，目前我国有1.08亿婴幼儿，预计教育A PP市场保守估计会达1万亿元。同时，随着80后逐渐成为新生代父母，以儿童A PP作为早教工具的接受度明显提升。在国内最畅销的200个教育类A PP中，儿童教育类占了半壁江山，比例达55%。
不过，也正是由于80后父母玩转各种电子产品，掌握着各色的早教工具，创业之初，宝宝巴士的主要目标客户锁定安卓系统的用户，事实证明，这个群体的用户忠诚度的确更高，不过随着创业的深入以及盈利模式的扩展，“现在我们的定位是所有智能手机、平板电脑，包括以后的智能电视的使用者”，唐光宇对南都记者说。
对家长“味”合孩子意
实际上，公司第一款产品，并非现在的宝宝巴士，而是完全“山寨”当时流行的点读机，不过糟糕的用户体验导致它很快被下架。“把传统的内容直接变成早教A PP是不会吸引人的”，也正是这款产品让唐光宇意识到，早教A PP与传统早教产品不同，也有别于一般的移动应用。
“幼教应用的购买者和使用者是分离的，买单的是父母，体验的是小孩，所以产品必须满足父母和小孩两方的需求”。那么，怎样让这个A PP既有趣又有教育性，是产品设计中最大的难点。
为此，唐光宇有意安排团队中的年轻父母参与设计，按照他的想法是，“设计者想让自己的孩子玩什么就开发什么产品”。同时，依靠一款产品打天下是不可能的，因此宝宝巴士的产品链中囊括了几十款不同应用，覆盖由0岁到6岁小孩的各种早教需求。
从家长的角度，首先产品得有教育性。在宝宝巴士的产品中，大多以启蒙、认知为主，让宝宝学习颜色、认识数字等等，同时也为父母解决一些早教难题，比如它们最近推出的一款应用，就是设置了幼儿园的游戏场景，让小朋友与提前了解幼儿园，克服对幼儿园的恐惧，为父母排忧解难，自然也备受欢迎。
对于小孩来说，要吸引他们的眼球并不难，一款简单操作、色彩鲜艳、声音好听的A PP往往让他们爱不释手。同时，由于小孩基本是图像感知，因此交互上要求更加友好，“玩游戏时，我们往往是先找‘play’键，而小孩是直接点击对应的物品。比如一款教宝宝刷牙的应用，直接点击水龙头就能开水，这都是模仿日常生活习惯”。
预装反向收费
有别于大多数早教A PP，宝宝巴士一直是盈利的。最初，宝宝巴士尝试嵌入式广告，“比如应用里出现一辆汽车，就嵌入一个汽车品牌”，不过由于品牌广告要考虑产品质量、用户体验等多方因素，虽不少厂家有意合作，但至今还未有尝试。
目前，宝宝巴士的收入来源包括收费下载、广告和收费预装三种。其中，下载和预装都分免费和付费两种，免费版本一般都有广告植入，而付费的话就可以享受无广告的顺畅体验。
值得一提的是，在其他应用都在烧钱“玩”预装的时候，宝宝巴士却实现了反向收费。按照行规，一般A PP若想“入驻”各种硬件设备，需向厂家支付每台几毛钱的预装费用，但是，若预装无广告版宝宝巴士，硬件厂家反而要支付一定的费用。
唐光宇对南都记者透露，此前公司挑选海尔、联想、三星等知名平板、手机、电视厂家合作。而为了让受众更为精准，宝宝巴士在一款最近风靡欧洲的儿童平板上“安家”，而这次的预装同样是收费的。
另外，在广告方面，考虑到国际化需求以及广告的可靠性，唐光宇采用了google的adm ob广告平台。根据google统计的数据，宝宝巴士每天的广告展示次数占其全球总数量的千分之五，巨大的体量使得广告展示成为其主要盈利途径之一。
“天降”投资无处花
一路凯歌的宝宝巴士，已经度过了艰难的创业期。在创业路上的四次摸爬滚打，唐光宇坦言团队和经验是一直陪伴他的宝贵财富。公司的核心骨干团队，是十年来一直追随的伙伴，“团队磨合久了，大家之间的信任度很高，权力基本都下放下去，我不在公司几个月都没事”，唐光宇自信地说。
目前，每个月30%的毛利率足够维持公司的各种资金需求，而今年“从天而降”的一笔数百万美元的风险投资，让唐光宇措手不及。“现在那笔钱还躺在银行里，不知道怎么花，也不敢乱花”，在他看来，花钱这事不能急，得把握好战略方向，唐光宇坦言这也是创业多年的深刻体会。
而按照他的思路，在未来两三年中，一方面要将线上产品做到极致，培育宝宝巴士品牌；另一方面，尝试O 2O模式，将触角延伸至母婴市场，推出各种衍生品。
目前，宝宝巴士踏出了第一步，在淘宝商城推出了同品牌童装，公仔玩具也在预售中。不过，革命尚未成功，自4月份开业以来，商城一直处于亏损状态，“但也买来了很多教训，接下来会做得更好。” 采写：占娜
创业诊所
欲“称霸”先善产品
●号脉嘉宾：顺为基金副总裁高少星
在一次为我堂妹升级iPad系统时，被特别叮嘱要帮她将熊猫头像的一系列应用给装上，而那是她为小孩下载的几十个ipad应用的其中一款，从那个时候起我开始注意到宝宝巴士。
接触后发现它的主要投资亮点有三个：一是它可能是当时所有移动早教公司里，唯一一个盈利的公司，而其他稍具规模的公司大多在烧钱；二是，宝宝巴士的用户覆盖量、活跃用户数、广告展现量在整个市场里是数一数二的，它的众多应用长时、多次的霸占苹果appstore和googleplay市场的很多国家的T op榜，只是可能因为他们在福州，所以没有被人关注；另外，宝宝巴士有两只熊猫卡通形象，这是树立并做品牌延展的基础，而一些同类公司缺乏这个意识。
从风险上看，主要来自团队自身的成长。相对北上广来说，福州的互联网市场环境不够成熟，信息、人才、资源等方面比较缺乏。宝宝巴士的创业团队靠着激情、勤奋和坚韧完成了从零到一的起步，下来的挑战是如何从一做到十，这需要在完善的产品体系和各种产品载体的覆盖下，活跃用户数、市场渗透率、品牌认知度均做到业内领先。
